Есть два формата необычных улиц. И первым, вне всяких сомнений, является тот, который действительно рассказывает нам об улицах самых-самых, которые известны во всем мире то ли своей длиной, то ли шириной, то ли возрастом, то ли дороговизной. В этом смысле я бы хотела сейчас выделить две улицы. Я не бывала на них, но по многочисленным описаниям в интернете, они показались мне в самом деле очень необычными. Отличаются они от других улиц мира своей крутизной. А ещё больше тем, как по-разному решился один и тот же вопрос в разных странах.
Итак, две улицы расположились на склонах достаточно крутых холмов:
- Ломбард-стрит, Сан-Франциско, США. Угол уклона 27 градусов.
- Болдуин-стрит, Данидин, Новая Зеландия. Угол уклона 38 градусов!
В первом случае муниципальные власти предприняли множество «смягчающих» мер: односторонне движение, ограничение скорости на поворотах до 8 км/час. Но самая главная мера, которая была предпринята для уменьшения крутизны улицы – это множество «сглаженных» отрезков с поворотами. В итоге улица получилась уникальной и считается самой извилистой в мире.
Ломбард-стрит, Сан-Франциско
Болдуин-стрит имеет ещё больший угол крутизны, это самая крутая улица в человеческих городах. Но в новозеландском городке не заморачивались так сильно, чтобы это обстоятельство исправить. А точнее: не так сильно, а не заморачивались совсем! Дело в том, что когда строился город Данидин, планы застройки разрабатывались в Великобритании. Мне трудно понять, почему никто не просветил британских инженеров по поводу необычного холмистого ландшафта, но имеем то, что имеем. План строительства придумали люди, которые в глаза не видели местность в Новой Зеландии. И улица имеет первозданный необычный вид.
Болдуин-стрит -самая крутая улица мира
Но я бы хотела теперь обратиться ко второму формату: личные впечатления. В этом списке не будет улиц, известных всем и упоминаемых во всех материалах с подобной темой. Не будет, собственно, и списка, как такового. Потому что я не имею в виду отдельные конкретные улицы. Я хочу показать некий собирательный образ тех необычных улиц, которые чем-то меня поражают или привлекают. Это прежде всего:
- Скандинавские улицы из дерева.
В северных краях дерево было когда-то классическим строительным материалом. Но сейчас деревянные дома и тротуары превратились в явление редкое и необычное. В Карелии есть прекраснейший заповедник деревянной архитектуры на острове Кижи, но улиц с настоящими жилыми домами из дерева практически не сохранилось. А в Норвегии это необычное явление ещё живёт. Меня очень впечатлили деревянные тротуары в Осло и целые кварталы из дерева в Бергене.
Необычные улицы: деревянный Берген
Необычные улицы: деревянный Берген
Необычные улицы: деревянный Берген
- Разноцветные улицы.
За этим – опять же пожалуйте в Норвегию. Удивительная страна с невероятно красивой природой. Но и города – необычны. Там я увидела Олесунн, который с высоты смотрится, как разноцветная шкатулка.
Олесунн: вид сверху
Олесунн с близкого расстояния
Олесунн с близкого расстояния
Олесунн с близкого расстояния
Олесунн с близкого расстояния
И такие же “веселенькие” цветные дома есть и в Бергене, и в Ставангере.
Цветной Ставангер
Разноцветный Берген
- Узкие улочки.
Вы много встретите в интернете рассказов о тесных средневековых улицах, на которых не разминется два человека, идущих навстречу. Эти улицы соперничают между собой за звание самой-самой узкой, меряясь сантиметрами. Я не слишком придаю значение этому соперничеству, ведь такими улицами очень часто называют просто какой-то узкий проход между домами. Но когда вижу где-нибудь нечто подобное, то запечатлеваю – всё-таки для моего достаточно современного Днепропетровска это явление необычно.
Улица в Стокгольме
Улица в Праге
- Цветущие улицы.
Я не большой любитель современных стильных зданий, хотя и нахожу, что многие из них хороши. Вот готическая или барочная европейская архитектура – это моё всё! Но в старинных европейских городах далеко не всегда находится место для цветов и зелени. Поэтому меня чрезвычайно умиляет вариант этаких миниатюрных клумбочек на окнах, или ещё лучше – у дверей, на ступеньках, даже просто небольшие вазоны под какой-нибудь колонной. Такой идиллический декор на улицах меня чрезвычайно радует!
- Улицы Венеции.
Улицы своего любимого города я вынесла в отдельный подзаголовок потому, что нет в мире ничего необычней! Венеция не велика по размерам и по периметру, или по сквозному диаметру её совсем не сложно обойти пешком. Это – если нет особой цели. Но если же нужно найти совершенно конкретный адрес, то улицы Венеции могут показаться лабиринтом: на первый взгляд не слишком протяженным, но в реальности – весьма замысловатым. Со мной не раз бывали ситуации: уверенно идёшь куда-то там и думаешь, что всё под контролем. Как вдруг твоя улочка упирается в канал, а ты так и не нашёл, что искал. Уже в некоторой растерянности доходишь до этого канала, и только на последних шагах неожиданно обнаруживается поворот, позволяющий продолжить поиски. Я часто встречаю относительно Венеции такой стереотип из серии «10 вещей, которые нужно совершить». Одной из таких вещей является рекомендация заблудиться в Венеции. Не знаю… Мне не нравится это ощущение: не понимать где я и как мне пройти туда, куда надо. Поэтому, я, как могла боролась со своим «топографическим кретинизмом», стараясь запоминать всякие приметы по маршруту. Но, безусловно, мне до бесконечности нравится в Венеции искать свой путь и по дороге исследовать всё интересное и необычное.
А в качестве практической рекомендации для тех, кто только собирается в первый раз в этот изумительный город, могу сказать следующее. Самые ключевые объекты и маршруты в Венеции помечены указателями в виде стрелок. По ним действительно очень легко можно добраться к вокзалу, допустим, пройдя пешком через весь старый город даже при наличии не слишком тяжелого багажа. При этом имейте в виду: если вам на поезд – ориентируйтесь на указатели «Alla Ferrovia» . Если на автобус – «Piazzale Roma». Если же в обратном направлении: от вокзала до центра, тогда ищите указатели «Rialto» или же «San Marco».
А теперь желаю всем интересных исследований!
Да, заблудиться в Венеции – простое дело. Советую использовать навигатор. Красивые фотографии Бергена, Ольга!
Надежда, не дружу я с современными технологиями, больше полагаюсь по старинке на бумажные карты и расспросы. Но перед визитом в Венецию и я попала под влияние этого стереотипа: Венеция крошечная, всё находится в шаговой доступности. Поэтому не сильно была озабочена предварительным просмотром маршрутов. Как результат: в первый же день металась в поисках своего хостела:))). Если бы не помощь местного населения – пришлось бы туго:)))
Оля! После прочтения этой красочной статьи мне захотелось сделать две вещи
1. Прокатиться на велике по первой улице
2. Заблудиться в Венеции )))
Лен, первое желание никак не разделяю: я совсем не спортивный человек и мой любимый способ передвижения – пешком. Ни автомобиль, ни велик, ни лыжи с коньками – это не моё:))).
А вот заблудиться в Венеции – это я уже делала и с удовольствием буду петлять там ещё:)). Может когда-нибудь и пересечёмся в Венеции!
Да! Будем планировать встретиться в Венеции, а еще лучше сразу вместе туда поехать, т.к. я даже в своем городе могу заблудиться, меня за границу саму низзя отпускать =)
Прекрасная мысль! Вот ещё Олю из Италии подговорим и устроим в Венеции мини-слёт блогеров:)))
Так-с, в Венеции плутала и по кругу ходила. Эту извилистую дорогу в Сан-Франциско частенько в фильмах видела. Другие места не видела… есть к чему стремиться. Спасибо Ольга, очень было интересно почитать.
Оля, рада, что не только ты меня вдохновляешь своими рассказами о достопримечательностях, но и мне удалось тебя заинтересовать:)
А на счет Венеции – читай предыдущие комментарии. Это мы тебя уже планируем вовлечь:)))
Очень интересная классификация, любопытно было почитать и повспоминать)). По поводу крутизны меня когда-то поразил Курск: помню, как у меня вдруг включился страх высоты (которого особо-то нет): я боялась переходить площадь, чтобы не свалиться вниз в конце пути, где начинается улица с сильным движением. Мне даже это снилось потом. Интересно было бы посмотреть второй раз: у страха глаза велики или там действительно так круто?
Ого! Неужели так было круто в Курске, что даже страх высоты развился?
Впрочем, это непредсказуемое чувство. У меня как-то в горах наблюдалось совершенное бесстрашие. хотя там можно было бы и побояться:))) А вот с буны высотой около 2-х метров никак не могла решиться прыгнуть в море, так казалось высоко и страшно!